Макс Шлеймович знает о Новополоцке все. Ну или почти все. Он его проектировал. Строил. Воспел в одноименной книге, ценность которой с годами будет лишь возрастать. Наконец, на этом "методическом пособии" он учит студентов кафедры архитектуры ПГУ искусству градостроительства. Это человек-консилиум, к размышлениям которого о метаморфозах Нефтеграда грех не прислушаться. Тем более что многие строительные инициативы последнего времени носят спорный характер. – Макс Моисеевич, французское "шерше ля фам" в сфере, которой вы посвятили всю жизнь, не работает. Здесь нужно танцевать от должности главного архитектора. Боюсь, частая смена лиц на этом посту, особенно в постсоветский период, сослужила плохую службу Новополоцку. Слишком много очевидных потерь, связанных с бесцеремонностью новодела. Где идея комплексной застройки микрорайонов?.. ДАВАЙТЕ ОБСУДИМ
Макс Шлеймович знает о Новополоцке все. Ну или почти все. Он его проектировал. Строил. Воспел в одноименной книге, ценность которой с годами будет лишь возрастать. Наконец, на этом "методическом пособии" он учит студентов кафедры архитектуры ПГУ искусству градостроительства. Это человек-консилиум, к размышлениям которого о метаморфозах Нефтеграда грех не прислушаться. Тем более что многие строительные инициативы последнего времени носят спорный характер.
– Макс Моисеевич, французское "шерше ля фам" в сфере, которой вы посвятили всю жизнь, не работает. Здесь нужно танцевать от должности главного архитектора. Боюсь, частая смена лиц на этом посту, особенно в постсоветский период, сослужила плохую службу Новополоцку. Слишком много очевидных потерь, связанных с бесцеремонностью новодела. Где идея комплексной застройки микрорайонов? Где фасадные мозаики, ценимые знатоками как признак фирменного стиля? Где монументальные росписи внутренних интерьеров?.. Косметические подтяжки, конечно, молодят лицо Нефтеграда. Но оно теряет неповторимость и генетическую связь с прежними замыслами. Или я не прав?
– Не думаю, что все зависит от главного архитектора. Город – сложнейший организм, его архитектура обусловлена множеством факторов. В свое время первую скрипку в градостроительстве играли проектные институты – генеральные проектировщики, постоянно работавшие над проектами планировки и отдельными городскими объектами. От профессионализма этих коллективов, их здоровых амбиций и зависел архитектурный облик Новополоцка. На главного архитектора возлагались кураторские функции. Он сопровождал строительство, доводил его до завершения, следил за тем, чтобы строители не отступали от принятых проектных решений.
Конечно, положение изменилось. Сегодня проектное дело – доходное производство. Отсюда появление многочисленных групп и группок, не обладающих достаточными профессиональными знаниями, необходимым кругозором, далеких от комплексного подхода к новой застройке. Главное их оружие в борьбе за выгодный подряд – демпинг, снижение стоимости проектных работ. В этих условиях побеждает ценовая прагматика, а не продуманная красота, адресованная людям.
Положение государственных проектных институтов тоже изменилось. Уступая в гибкости и мобильности частникам, они, чтобы остаться на плаву, берутся за любую работу и готовы жертвовать самым святым, лишь бы платили. Филиал института "Витебскгражданпроект" не исключение. В начале 90-х годов прошлого века здесь работало 25 архитекторов. А сегодня дело дошло до того, что сокращена должность главного архитектора.
Раньше Новополоцк был заметной строительной площадкой даже в масштабах огромной страны. Она привлекала внимание незаурядных специалистов. Теперь у нас архитекторов просто не хватает. Городская власть осталась без сильной проектной организации, на которую можно опереться в вопросах архитектуры. Обеспечение плановых заданий по вводу нового жилья – императив времени, это не обсуждается. Хотелось бы только, чтобы узковедомственные интересы управления капитального строительства, предприятий стройиндустрии гармонизировали с требованиями архитекторов.
На мой взгляд, пора возрождать атмосферу главенства архитектурного облика Новополоцка над прочими соображениями. Пришло время собирать специалистов, объединять их не для очередного лозунга, а для конкретной кропотливой работы по созданию современного городского образования, по возрождению традиций с применением всего арсенала сегодняшних возможностей.
– Застройка в застройке. Как сказал бы поэт: печально я смотрю на наше уплотненье. Почему? Потому что нарушаются санитарные нормы разрыва между рядом стоящими зданиями. А в этих нормах, между прочим, не умозрительная геометрия, а человеческая потребность в кислороде и солнце. Тут впору конституцию в строку ставить, а не СНиПы.
– Мне особенно горько и больно за новые микрорайоны. То, что задумано было 20 лет назад, не воплощается, отступления от плана комплексной застройки приобретают необратимый характер. Идея планировки микрорайона №8 (Василевцы) заключалась в формировании полузамкнутых жилых групп, расположенных вокруг внутренней пешеходной аллеи с магазинами, школами, детскими садами. Предполагалось создание архитектурного ансамбля вдоль улицы Молодежной, насыщение застройки сервисными объектами. На первых этажах жилых зданий (это мировая практика) и в отдельно стоящих зданиях должны были располагаться предприятия сферы обслуживания. Внешний вид улицы предполагал включение активной рекламы, декоративно-художественных работ, других элементов внешнего декора и благоустройства.
Что мы видим теперь? Новополочане лишаются пешеходного пространства, присущего ансамблю центральной улицы, с необходимыми и уместными здесь фокусами тяготения, то есть наиболее посещаемыми объектами. Задуманная площадь в средней части микрорайона застроена невыразительными по внешнему облику, разрозненными зданиями. И ни одного магазина!
На противоположной стороне Молодежной, в микрорайоне №9, вместо запроектированных предприятий бытового обслуживания, скоро вырастет очередной жилой дом. Социальных объектов нет, и появятся ли они – неизвестно. Ладно бы, резервировались земельные участки под их сооружение тогда, когда созреет возможность. Но этого тоже не видно. Всех соблазняет наличие коммуникаций. Раз они есть, жилье можно строить быстро и дешево, а там будь что будет. Разве это по-хозяйски? Разве это уважительно по отношению к жителям этих микрорайонов, которые, вселяясь, мечтали о качестве жизни, возможном только при наличии полного набора социальных объектов и сервисных точек: магазинов, парикмахерских, ремонтных мастерских...
Вы задаете вопрос: почему так происходит? Условия стали такие. Редеет шеренга людей, которые по-настоящему любят город, не мыслят себе жизни вне его. Которые трепетно относятся к тому, что создано до них, и семь раз отмеряют, прежде чем отрезать. Думаю, вмешательство городских властей еще способно остановить это хаотичное развитие, вернуть развитие городских районов к комплексной застройке. Особенно это касается нашей центральной магистрали – улицы Молодежной.
– Транспорт. На мой взгляд, это уже не драма современных городов, а трагедия. И проблема не столько в колесных армадах, сколько в нашем невежестве. Мы готовы опоясывать дорогами с интенсивным транспортным движением даже зоны рекреации. Дальше, как говорится, только Москва. Отступать некуда.
– Мне кажется, вы драматизируете ситуацию. "Пробки", которые парализуют жизнь мегаполисов, нам не грозят. Линейное развитие города предопределило довольно гибкую систему транспортной инфраструктуры. Нужно отдать должное мудрости проектировщиков. Они смотрели далеко вперед. Множество развязок в двух уровнях спасает город от крупных проблем даже при нынешних темпах автомобилизации населения. Есть задел и для пассажирского транспорта. Трамвайную линию можно развивать как в направлении "Нафтана", что очень важно, так и в сторону Полоцка.
Другое дело – содержание дорог и улиц. Наш город сравнительно компактный, это облегчает задачу. Однако нужна планомерная работа, подкрепленная достаточным и своевременным финансированием. Автомобильные стоянки требуют того же. Что делать, дополнительные места парковок во дворах – запрос времени! Как ни трудно, этим нужно настойчиво и кропотливо заниматься. Одновременно защищая от бескультурья зоны отдыха, о которых вы говорите.
– Дерево даже у темных язычников было объектом поклонения. А что у нас? Как часто мы заглядываем в ландшафтные святцы? Лесные массивы в санитарно-защитной зоне угнетены, а местами просто утрачены. Парк культуры и отдыха – сирота. Щербатым становится зеленый кордон вдоль улицы Молодежной…
– Левобережье Двины было лесистым. Деревья вырубали, чтобы освободить место под строительство. По возможности берегли. Территория школы № 4 и окружающий ее детский парк – это сохраненный от вырубки лес. Окультуренный сосновый островок у Дворца бракосочетания тоже. А вот лесной массив площадью 30 гектаров у завода "Измеритель" сохранить удалось, а благоустроить не получилось. Начиная со строительства пионерного городка, новополочане занимались ландшафтной архитектурой. В своей книге я привожу цитату из газеты "Літаратура і мастацтва" от 27 июня 1962 года. Белорусский композитор Дмитрий Лукас в статье "Контрасты молодого города" писал: "Смотришь на панораму, и кажется: перед тобой не рабочий поселок, а какой-нибудь курортный городок... Жителям мало того, что с трех сторон Нефтеграда – нетронутый лес, что с четвертой стороны просторы Западной Двины – они решили озеленить и сам город".
И были абсолютно правы, хочется добавить с высоты нашего времени. Зеленое убранство города способствует оздоровлению среды, улучшению ее рекреационных, эстетических, психоэмоциональных качеств. Это азбука благоустройства.
– Как нам украсить исторический центр города? Еще один вопрос со многими неизвестными. Не так давно газета адресовала его читателям – народ, за редким исключением, молчит. То ли не считая проблему актуальной, то ли убоявшись бездны премудрости... Было бы интересно узнать вашу точку зрения.
– Общегородскому центру всегда уделяется большое внимание. В силу его представительских функций, композиционного статуса, ожиданий людей, которые связывают с центром свое понимание красоты и пользы. В этой связи небольшой экскурс в историю вопроса.
На первом этапе проектирования города (1956 год) свое видение будущего "ядра" Новополоцка предложили ленинградские архитекторы. Авторы проекта внимательно изучили природное окружение и, надо отдать им должное, сумели уловить своеобразие левобережного ландшафта. В пояснительной записке к первому генплану отмечалось, что "обозреваемые на значительных пространствах со стороны судоходной реки и с правого высокого берега, расположенные в центре объекты являются главными архитектурными элементами в общей композиции города".
В 1958 году уже витебские архитекторы (Ярослав Линевич) предложили ту же пространственную концепцию в своем проекте. Так родилась традиция. Отношение к Западной Двине как к главной водно-зеленой оси города стало неотъемлемой частью всех дальнейших градостроительных разработок Новополоцка.
Первым в состав ансамбля исторического центра города вошло клубное здание нефтеперерабатывающего завода (так в документах назывался Дворец культуры ОАО "Нафтан"). Затем витебский архитектор Александр Бельский и его единомышленники предложили создать административное здание, сблокированное с городским узлом связи. Эта композиционная "завязь" стала обрастать другими объектами. Ленинградцы и витебляне, формулируя свое понимание центра Нефтеграда, могли расходиться в частных вопросах, но они были солидарны в подчеркивании активной роли Западной Двины. И те и другие считали, что нужна открытая эспланада к реке. Что террасы парадного спуска, замыкаемого обустроенной набережной, должны стать одним из главных украшений Новополоцка.
Теперь нынешние проектировщики отошли от этой концепции. Современная планировка центра демонстративно замыкается от парковых территорий и Западной Двины полукруглым ограждением сквера. Мое личное мнение таково. Авторы этого плана здорово ошиблись, не пожелав воспользоваться наработками предшественников, не раскрыв пространство в сторону реки. Может быть, оно и к лучшему, что благоустройство площади Строителей не завершено. Допускаю, что сама по себе вертикальная часть памятного знака, может быть, и была решена удачно, но горизонтальные художественные рельефы, перекрывающие пространство к реке, были бы явным промахом. Как уже стал таковым поставленный забор.
– Макс Моисеевич, прежде, чем задать последний вопрос, хочу вам сказать спасибо от имени всех жителей города. Ваша книга "Новополоцк: год за годом. История, архитектура, строительство" – лучшая из местных летописей. По богатству фактуры. Взвешенности оценок. Пониманию предмета. Уважительному отношению и к документу, и к стихийным проявлениям жизни, которые – это знает любой градостроитель – такая же объективная данность, как выкладки генплана. Держа в руках подобное издание, поневоле становишься пророком. Рефлекторно впадаешь в патетику. Потому что совершенно очевидно, что эта монография будет настольной книгой всех патриотов города, которые в поисках былого пойдут по стопам ее автора. Такой вот долговременный прогноз книгочея... А теперь, собственно, вопрос. Если говорить концептуально и тезисно, на каких началах, по вашему мнению, должен развиваться Новополоцк?
– Генеральный план 2004 года, на мой взгляд, содержит ряд неверных положений и практически не может быть осуществлен. Ошибочность его решений, прежде всего, в самостоятельном формировании города без учета развития Полоцка. Нарушен важнейший посыл, который содержится в последней редакции Государственной схемы комплексной территориальной организации Республики Беларусь 2000 года, разработанной институтом БелНИИПградостроительства. Его суть в том, что Новополоцк и Полоцк позиционируются в качестве парного центра национальной системы расселения.
Речь не идет о механическом соединении. В административном смысле города могут оставаться самостоятельными, но альтернативы совместному развитию, на мой взгляд, нет. Почему? Потому что Новополоцк исчерпал свои возможности по размещению нового строительства. Остроту очевидной проблемы смягчают лишь невысокие темпы сооружения жилья. Предложение мэра Полоцка по совместному использованию района "Аэродром" в качестве перспективной стройплощадки вполне актуально и должно быть с благодарностью принято. Что касается индивидуального строительства домов-коттеджей, то правый берег Западной Двины вполне приемлем, нашлись бы только возможности для прокладки инженерных коммуникаций.
На территории существующего города тоже много работы по реконструкции старой застройки, благоустройству дворов, обновлению дорожно-уличной сети, ландшафтному строительству и – что хотелось бы особенно подчеркнуть! – бережному сохранению архитектурно-художественного своеобразия Новополоцка, созданного трудом и талантом наших предшественников.
Владимир ФАКЕЕВ, "НГ".
Фото Игоря Супроненка.
